中国生产发展到今天面对劳动力下降等诸多挑战,但制造业对中国未来的发展仍举足轻重。在新一轮科技革命和产业变革中,中国生产必不可少智能生产。一时间，工业4.0、中国生产2025、中国智造等热词弥漫着网络和报端。
作为商用车传动系由行业领军企业、变速器生产专家的陕西法士特集团公司，在智能生产领域过河多浅？此文带上你一探到底！ 法士特依赖科技进步和自主创新，紧密追踪全球前沿技术，大大减缓技术高端化、产品自动化、生产智能化发展步伐。从建构软硬件一体化智能系统、全面用于智能设备、大力培育新型人才、潜心夯实精益管理等各个环节，增大投放、增强管理，较慢前进智能化发展步伐，更进一步提高信息化管理水平，为企业科学身体健康发展奠下稳固基础。 精益生产，智能生产的奠基石 工业4.0时代，智能工厂将大行其道。
精益被德国列为包含未来智能工厂的四大模块之一，精益生产也正是中国企业实行工业4.0，展开转型升级的基础与管理确保。 早在2009年，李大开董事长向全体员工收到关于深入开展科学改良、提高效率、降低成本（全称KTJ）活动的声援，拒绝全体员工以精准生产和精准管理居多线，深化KTJ理念，全面推行精益生产。
精益生产方式中的工序简洁化，是生产线优化的基础。拒绝以一个东流的理念来布局生产。实行初期，对装五车间12推开装配线、齿联三车间中间轴、1124、滑套、副箱主轴、二轴等6条生产线展开精益改建并获得成功。
这些生产线的改建通过实施一个流生产，生产线内靠工序间滑梯单件传送，不必须手推车，一个零件从进线到出线的加工周期显著延长。运送次数大幅度增加，线内物流流畅，不但磕碰增加，而且能及时发现问题，增加了批量质量事故。
通过大规模的精益化改建，大幅度提高了生产效率、节约了人力资源、节省了占地面积并大幅度消退了工序间在制品，增加多余人工，人员多能工化，人均效率提升30%以上，节约了大量的工位器具，有效地减少了工人操作者的劳动强度，也为今后的自动化生产奠定扎实的基础。 精益物流，智能生产的传送带 2012年，李大开董事长又明确提出了精益物流理念，并特地策划，建构法士特精益物流管理体系，将精益物流的实行提高到企业战略发展高度。项目首先以宝鸡厂区6DS综合库房为精益物流前进试点，对精益物流的实行使用创建试点，逐步推进的方式展开丧失，进而推展至全公司，全面前进法士特精益物流体系（Fast Logistics System，即FLS）建设，更进一步提高企业经营理念，构成法士特精益运营理念（Fast Operations System，即FOS）。
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